رغم تراجع الدعم الحكومي… عروض شركات السيارات تجعل من 2025 عامًا ذهبيًا لشراء المركبات الكهربائية في كندا
على الرغم من الانخفاض الكبير في قيمة الدعم الحكومي المخصص لشراء السيارات الكهربائية في كندا، إلا أن العروض السخية والتخفيضات الاستثنائية التي تقدمها كبرى شركات السيارات تجعل من هذه المركبات خيارًا اقتصاديًا جذابًا أكثر من أي وقت مضى.
فبعد أن كانت المساعدات المشتركة بين الحكومتين الفيدرالية وحكومة كيبيك تبلغ نحو 13,000 دولار عام 2019، تراجعت حاليًا إلى 4,000 دولار فقط، ومن المقرر أن تختفي نهائيًا بحلول عام 2027. ومع ذلك، أظهرت صحيفة Le Journal de Montréal أن ثمانية من أبرز مصنّعي السيارات الكهربائية في السوق الكيبيكية أطلقوا عروضًا مغرية تعوّض هذا التراجع الحكومي بشكل ملحوظ.
على سبيل المثال، تقدم هيونداي خصمًا قدره 7,000 دولار على طراز IONIQ 6 لعام 2025، إضافة إلى تمويل بفائدة 0% لمدة 60 شهرًا، ما يعني توفيرًا إجماليًا يمكن أن يصل إلى 12,915 دولارًا — أي أكثر مما كانت تقدمه برامج الدعم الحكومية في ذروتها. أما طراز Kona EV فيأتي بخصم 3,000 دولار مع تمويل بفائدة 0.99% لمدة 72 شهرًا، ما يتيح للمستهلك توفيرًا قد يتجاوز 8,600 دولار، قبل احتساب دعم برنامج “روليه فير” (Roulez vert) البالغ 4,000 دولار.
بدورها، أطلقت كيا عروضًا منافسة، أبرزها تمويل بفائدة 0% لمدة 84 شهرًا وخصم 1,000 دولار على طراز Niro EV، بينما يحصل موديل EV9 على تمويل بفائدة 1.49% لمدة 60 شهرًا.
أما فولكسفاغن، فقد دخلت المنافسة بقوة بعروض غير مسبوقة؛ إذ ارتفع الخصم على طراز ID.4 من 1,000 إلى 5,000 دولار مع تمويل بفائدة 0% لمدة 60 شهرًا، في حين قدّمت عرضها الأبرز على مركبة ID.Buzz مع خصم نقدي يصل إلى 21,000 دولار، وخصم إضافي بقيمة 6,000 دولار عند التمويل أو التأجير.
وتُظهر البيانات الحكومية أن برنامج الدعم سيتقلص تدريجيًا حتى يتوقف تمامًا في مطلع عام 2027. ومع ذلك، يبدو أن شركات السيارات تسابق الزمن لتقديم بدائل مغرية للمستهلكين عبر التخفيضات والتمويلات الميسّرة، ما يجعل من عام 2025 فرصة ذهبية للراغبين في اقتناء سيارة كهربائية تجمع بين الأداء العالي والسعر التنافسي.
