تواجه توسعة خط O-Train في غرب أوتاوا احتمال التأخير، بعد الأضرار التي خلفتها الفيضانات والعاصفة الشديدة التي ضربت المدينة.
وقال عضو مجلس مدينة أوتاوا غلين غاور إن ما شاهده خلال جولة ميدانية في مواقع المشروع كان صادماً، مشيراً إلى أن المياه ألحقت أضراراً بعدد من المسارات والكابلات والمكونات الكهربائية وبعض المحطات والأنفاق.
وتعد محطة مودي من أكثر المواقع المتضررة، حيث غمرت المياه أجزاء من المسار والمنشآت المحيطة، ما دفع الفرق المختصة إلى إجراء فحوص هندسية لتحديد حجم الأضرار.
وكان المشروع قد وصل إلى مراحل متقدمة، مع اكتمال أجزاء كبيرة من المسارات وبدء اختبارات القطارات، فيما كان من المقرر إطلاق خدمة الركاب خلال عام 2027.
لكن الأضرار الجديدة قد تؤثر على الجدول الزمني، رغم أن مدينة أوتاوا لم تعلن حتى الآن عن تأجيل رسمي لموعد الافتتاح.
وتواصل الفرق تقييم الأضرار وإجراء الإصلاحات اللازمة، قبل تحديد التأثير الفعلي للعاصفة على موعد تشغيل الامتداد الغربي.
