طرح زعيم حزب المحافظين الكندي بيير بوليفير خطة تتضمن خفض الضرائب الفدرالية المفروضة على وقود الديزل، بهدف تقليل تكاليفه وزيادة الإمدادات المحلية في مختلف أنحاء البلاد.
وقال بوليفير إن كندا تنتج كميات كافية من الديزل لتلبية الطلب المحلي، لكنه أشار إلى أن اختناقات النقل والبنية التحتية تؤدي إلى اعتماد بعض المناطق على واردات من الولايات المتحدة.
وتقترح الخطة المحافظة تمديد خفض ضريبة الوقود بالكامل حتى الأول من يوليو من العام المقبل، إلى جانب إلغاء ضريبة السلع والخدمات (GST) على مشتريات الديزل.
كما يدعو الاقتراح إلى إلغاء بعض الضرائب المفروضة على إنتاج الديزل، وإلغاء الضريبة الكربونية الفدرالية على القطاع الصناعي بشكل دائم، إضافة إلى إلغاء معيار الوقود النظيف.
وبحسب بوليفير، فإن هذه الإجراءات من شأنها خفض تكاليف إنتاج الديزل وتشجيع الاستثمارات في المصافي الكندية.
وتتضمن الخطة أيضاً زيادة قدرات التكرير في كندا، ومساعدة المصافي على معالجة كميات أكبر من النفط الخام المنتج محلياً، إلى جانب تطوير البنية التحتية الخاصة بنقل الديزل وتخزينه.
وعرض بوليفير مقترحاته في محطة وقود بمنطقة أوتاوا، قائلاً إن الهدف هو تعزيز أمن إمدادات الديزل وضمان وصوله إلى مختلف المناطق الكندية، وتقليل الاعتماد على الواردات.
وتبقى هذه الإجراءات ضمن مقترحات حزب المحافظين، ولا تعني أنها أصبحت سياسة حكومية أو قانوناً نافذاً.
