كندا: إضرابات عمالية تطال الموانئ وتربك حركة التجارة الأميركية
تم إغلاق الموانئ الرئيسية على الساحل الغربي لكندا، بما في ذلك أكبر ميناء للحاويات في فانكوفر وميناء برنس روبرت، بسبب إضراب عمالي يوم الاثنين.
نفذ الاتحاد الدولي للسفن والمستودعات Ship & Dock Foreman Local 514 إضراباً منذ صباح الاثنين، مما أدى إلى إيقاف عمل الحاويات والبضائع على الفور. وفقاً لمجلس التجارة في فانكوفر الكبرى، تتدفق التجارة بقيمة 800 مليون دولار عبر موانئ الساحل الغربي يومياً.
يصل ما يقرب من 20% من التجارة الأميركية إلى موانئ فانكوفر وبرنس روبرت الكندية، حيث اندلعت الإضرابات بعد فشل قيادة النقابات وممثلي الصناعة في التوصل إلى اتفاق قبل انتهاء فترة التهدئة. انتهى عقد ILWU Local 514 في 31 مارس 2023، حيث صوت 96 % من أعضاء النقابة لصالح الإضراب في سبتمبر.
وقال إريك باير، الرئيس التنفيذي لتحالف توزيع المواد الكيميائية، إنه من المتوقع أيضاً أن يكون لإغلاق موانئ فانكوفر وبرنس روبرت تأثير كبير على العديد من مستوردي المواد الكيميائية، وخاصة بالنسبة للشركات التي تستخدم شبكات السكك الحديدية في مدينة كانساس سيتي الكندية والمحيط الهادئ
والسكك الحديدية الوطنية الكندية من هذه الموانئ لشحن البضائع إلى الغرب الأوسط.
ويأتي هذا الإضراب في أعقاب الإضراب الأخير الذي لا يزال يؤثر على ثاني أكبر ميناء في البلاد، وهو ميناء مونتريال برنس روبرت ,هو ثالث أكبر ميناء في كندا.
تقوم مونتريال بمعالجة 40% من إجمالي حركة الحاويات في الساحل الشرقي. تم إغلاق محطتين منذ يوم الخميس عندما أعلن الاتحاد الكندي للموظفين العموميين (CUPE) Local 375 عن الإضراب.
والولايات المتحدة هي أكبر شريك تجاري لكندا. وتعد الحاويات التي تحمل الأحذية والملابس وقطع غيار السيارات والمواد الكيميائية والأخشاب من بين أفضل المنتجات التي تدخل ميناء فانكوفر وتستخدم السكك الحديدية أو النقل بالشاحنات الكندية للدخول إلى الولايات المتحدة.
وفقاً لوزارة النقل الأميركية، شكلت التجارة عبر الحدود بالسكك الحديدية بين كندا والولايات المتحدة 14% من إجمالي التجارة الثنائية البالغة 382.4 مليار دولار في النصف الأول من العام. ويصل ما يقرب من 572 مليون دولار من تجارة الحاويات يومياً إلى الولايات المتحدة من كندا، وفقاً لبيانات التعداد السكاني الأميركي.
يشكل انقطاع العمل في موانئ فانكوفر تأثيراً كبيراً على السلع المستوردة المتجهة إلى الأسواق في غرب الولايات المتحدة، وفقاً لجينا سانتورو، المدير الأول لحلول الاستخبارات في Everstream Analytics، التي قالت “تعد فانكوفر نقطة دخول مهمة للمواد الغذائية القابلة للتلف مثل منتجات الألبان والمنتجات والمأكولات البحرية والسلع المصنعة مثل مكونات السيارات”.