افتتحت شركة تسلا مصنعا لإنتاج معدات تصنيع البطاريات في مدينة ماركهام الكندية بأونتاريو، حسبما أفادت المدينة، في الوقت الذي تكثف فيه شركة صناعة السيارات الكهربائية إنتاج بطارية 4680 ذات المدى الأعلى والأرخص، الخلايا.
في عام 2019، استحوذت شركة صناعة السيارات الكهربائية الأمريكية على شركة هايبر ومقرها كندا، والتي تصنع المضخات المستخدمة في تجميع البطاريات عالية السرعة التي تقدمها تسلا لخلاياها الجديدة البالغ عددها 4680.
قال عمدة المدينة فرانك سكاربيتي على تويتر: “يسعدني أن أشارك وأعلن أن تسلا كندا تنضم إلى نظامنا البيئي القوي للسيارات والتكنولوجيا من خلال إنشاء منشأة تصنيع في مدينة ماركهام“.
وأكمل عمدة المدينة: “ستكون المنشأة أول منشأة تصنيع تحمل علامة تسلا كندا في كندا وستنتج أحدث معدات التصنيع لاستخدامها في مصانع جيجا الموجودة حول العالم والمتخصصة في في إنتاج البطاريات.”
وقال برايان فرويس المسؤول بالمدينة لوكالة رويترز للأخبار إن منشأة ماركهام تم افتتاحها هذا الصيف في إشارة إلى توسعة موقع آخر في ريتشموند هيل المجاورة.
ولم تعلق شركة تسلا على الفور على تغريدة العمدة التي نشرها على تويتر، ففي العام الماضي، قال أندرو باجلينو، نائب رئيس تسلا الأول في حدث يوم البطاريات أن “تكاملها الرأسي” مع هايبر وغيرها من شأنه أن يسمح لهم ببناء بطاريات بشكل أسرع وزيادة إنتاج خلايا البطارية البالغ عددها 4680 خلية.
قال باجلينو الشهر الماضي إن تسلا ستبدأ في تسليم أولى مركباتها مع 4680 بطارية في أوائل العام المقبل، لكنه أضاف أن “هذه بنية جديدة وقد لا تزال هناك أمور مجهولة وغير معروفة“.
تبني تسلا حاليًا 4680 خلية في مصنعها التجريبي في كاليفورنيا وتخطط لبدء إنتاجها في مصانعها القادمة في تكساس وبرلين، ويوضح مسؤول المدينة أن المصنع قد تم افتتاحه بالفعل، والإعلان ليس خطة لفتح مصنع.
ولم يكشف عن أي تفاصيل حول المصنع الجديد بخلاف أنه سينتج “معدات تصنيع” وأنه من أجل “إنتاج البطاريات”.
يبدو هذا مثل ما كانت تسلا تفعله بالفعل مع فريقها في هايبر، ففي عام 2019، استحوذت تسلا على هايبر سيستم، وهي شركة مقرها أونتاريو، والمتخصصة في إنتاج معدات تصنيع تصنع الآلات المستخدمة في إنتاج خلايا البطارية.
قبل أن تتولى تسلا المسؤولية، كان مقر الشركة في ريتشموند هيل، أونتاريو، التي لا تبعد سوى بضع دقائق عن ماركهام، حيث ستكون المنشأة الجديدة، ويبدو أن تسلا قد توسع الفريق إلى منشأة أكبر في المدينة المجاورة في ضواحي تورنتو.
يتزامن التوسع مع حاجة تسلا إلى زيادة كبيرة في معدات تصنيع البطاريات، حيث إنها تتطلع إلى نشر إنتاج خلايا البطارية على نطاق واسع في العديد من المنشآت المختلفة.
لقد أبلغنا للتو عن تسلم تسلا لمعدات إنتاج الأنود الجديدة في مصنع جيجا في تكساس، كما تنشر شركة صناعة السيارات إنتاج خلايا البطارية في مصنع جيجا في برلين.
